2023年6月14日の18:40、北京時間、欧州議会は587票、9票、20票を獲得して新しいEUバッテリー規制を可決しました。通常の立法プロセスによれば、規則は欧州速報に公開され、20日後に施行されます。
中国のリチウムバッテリーの輸出は急速に成長しており、ヨーロッパが主要な市場です。したがって、多くのリチウムバッテリー工場は、ヨーロッパのさまざまな地域に中国によって配備されています。
新しいEUバッテリーの規制を理解し、運用することは、リスクを回避する方法でなければなりません
新しいEUバッテリー規制の主な計画測定値は次のとおりです。
- 電気自動車（EV）バッテリー、輸送用バッテリー（LMT、スクーターや自転車などのLMT）、および2 kWhを超える容量の産業充電式バッテリーの強制的な二酸化炭素排出量宣言とラベル付け。
- 消費者に簡単に取り外して置き換えるように設計されたポータブルバッテリー。
-LMTバッテリー用のデジタルバッテリーパスポート、2kWhを超える容量の産業用バッテリー、電気自動車用バッテリー。
- 中小企業を除くすべての経済オペレーターについて勤勉が行われます。
- より厳しい廃棄物収集目標：携帯用電池の場合 - 2023年までに45％、2027年までに63％、2030年までに73％。 LMTバッテリーの場合-2028年までに51％、2031年まで20％61％。
- バッテリー廃棄物からのリサイクル材料の最小レベル：リチウム-2027年までに50％、2031年までに80％。コバルト、銅、鉛、ニッケル-2027年までに90％、2031年までに95％。
- 製造および消耗品から回収された新しいバッテリーの最小内容：規制が発効してから8年後 - 16％コバルト、85％鉛、6％リチウム、6％ニッケル。発効してから13年：26％コバルト、85％のリード、12％リチウム、15％ニッケル。
上記の内容によると、世界の最前線にいる中国企業は、この規制を順守するのにそれほど困難はありません。
「簡単に分解して消費者に置き換えるように設計されたポータブルバッテリー」は、以前の家庭のエネルギー貯蔵バッテリーを簡単に分解して交換するように設計できることを意味することに言及する価値があります。同様に、携帯電話のバッテリーは、分解しやすく、変更可能になるようになる可能性があります。
投稿時間：7月27日 - 2023年